【太平洋汽車 導購頻道】猶記得哈弗大狗《參數丨圖片》在2020年成都車展亮相的時候，無論是攪動話題的”狗品類”命名方式，還是方正、簡潔並略帶復古味的造型，都令車迷眼前一亮。
要知道當時哈弗旗下的SUV仍然屬於討好絕大多數觀眾的平庸設計，大狗的帶來為哈弗開辟了新思路，已為不久後推出的”網紅車”坦克300鋪平了道路。
或者是因為坦克300在銷量和社交媒體上的熱度過於亮眼，以至於大狗相比之下略有失色，哪怕是後來推出了全新前臉設計的追獵版車型，都未有太大回響。
最近，哈弗就帶來了狗品類家族第三位新成員——哈弗二代大狗，售價為13.58-17.58萬元。
新車除了提供四款燃油版車型之外，還有兩款插混版，主打新能源輕越野：即擁有比普通城市SUV更強悍的通過性，其新能源屬性亦能夠帶來更優的經濟性。
而在使用場景方面，不同於重度越野的自然環境，輕越野更加偏重於非鋪裝路面、鄉間小道等路況。
憑借檸檬混動DHT技術、智能駕駛、三電系統等核心技術，以及硬派的內外設計，二代大狗PHEV將填補硬派越野與純電出行的產品市場空白。
延續”狗品類”復古調性 註入更多硬朗細節
哈弗二代大狗在設計上繼續延續了此前大狗的主要設計元素，硬朗前臉、圓大燈、帶鉚釘的輪眉等等，讓人第一眼就能感受得到其粗獷的氣息。
明顯可以看出，二代大狗走的就是硬派的復古路線，停在路上做到一眼”抓住”你，應該是不成問題。
不同的是，新車的線條比起原先大狗更多出來幾分硬朗感，若閣下仔細留意側身腰線的刻畫和窗線的形狀，會發現其棱角要鋒利不少，連帶其前大燈都多出了幾分兇悍感，惡犬形象躍然而生。
新一代Coffee OS智能座艙系統
二代大狗基於咖啡智能最新一代座艙系統打造而來，中控屏尺寸加大至14.6英寸，並保留了一排物理按鍵，提升駕駛員在駕駛車輛過程中進行操作。
與此同時，全液晶儀表尺寸達到12.3英寸。
用料方面，新車中控臺采用了皮質面料包裹，副駕駛位置還有一個越野扶手。
新車采用類似坦克300車型的擋把造型，看上去更加硬派。
此外，該車將搭載高通驍龍8155芯片、9英寸W-HUD、35處儲物空間、加固式越野把手、兒童座椅《支持藍牙連接，擁有加熱、通風兩種智能模式》、智能冰箱《支持藍牙連接》、智能水杯、智能加濕器、220V反向放電、50W無線充電、露營驅蚊燈等。
儲物空間足夠多 人性化細節豐富
提供1.5T/2.0T燃油版和DHT插混可選
二代大狗提供6款車型可選，動力上有燃油版和DHT插混版兩種，並提供兩驅和四驅可選。
其中，燃油版有1.5T+7DCT和2.0T+9DCT兩種動力組合，1.5T僅出現在售價為13.58萬的入門版車型，最大功率135kW《184PS》/5500-6000rpm、峰值扭矩275N·m/1500-4000rpm。
其餘三款車型均為2.0T發動機，最大功率175kW《238PS》/6000rpm、峰值扭矩385N·m/1700-4000rpm。
四驅版僅出現在售價為15.68萬元的燃油版頂配車型身上。
而在宣傳方面聲量比較大的插混版，則有兩款車型，售價分別為16.28萬元和17.58萬元，均為前驅版。
搭載1.5T+2擋DHT動力總成，總功率240kW，總扭矩530N·m。
根據官方數據，其WLTC綜合油耗為1.85L/100km、WLTC饋電油耗5.92L/100km，綜合續航裡程超過1000公裡。
插混版在車型命名上用了NEDC純電續航來區分，分別為DHT PHEV 50km潮電版和DHT PHEV 105km潮電版Plus。
兩者在動力數據上是一致的，50km潮電版采用磷酸鐵鋰電池《電池能量9.41kWh、品牌為蜂巢能源》，不支持快充功能；105km潮電版Plus采用三元鋰電池《電池能量19.94kWh、品牌為蜂巢能源/國軒高科》，支持快充，其功率達33kW，22分鐘可以實現30%-80%的電量。
如果您有固定的充電樁，那麼105km潮電版Plus會更加實用，日常短途通勤時可以當一臺純電車型使用，綜合來看它的使用成本要比同級別燃油SUV低不少。
配置方面，相比50km潮電版，105km潮電版Plus在主被動安全配置方面增加了並線輔助、盲區檢測、後碰撞預警等更全面的配置功能，提高了駕乘安全性；舒適性上也增加了感應開啟後備廂、HUD抬頭顯示、手機無線充電、副駕駛電動調節等等配置。
在電池安全性上，該車電池外殼采用1.6mm超高強度鋼制箱體，鋼制外殼熔點高達1500℃。
電芯與外殼底部預留30mm隔熱間距，並填充大量隔熱材料，構成熱隔斷安全框架。
同時，其上下殼體連接采用高壓縮比、耐老化的矽泡棉密封，應用行業特殊防高壓噴水結構設計，可應對10MPa的高壓、85℃高溫熱水。
編輯點評
其實國內15萬元級別的插混SUV並不算少，大家在設計、配置、智能化和動力上都各有特色，產品力也不差。
不過細看之下，其實並沒有一款插混+主打越野的產品，特別是像二代大狗這種能夠在功能上滿足野外露營拓展，並且細節上也有一定趣味性的產品。
哈弗二代大狗瞄準了那部分想要舒適的駕乘體驗，有時候也能體驗一下輕度越野野，需要更強的而並非普通城市SUV那種抓襟見肘的越野能力的目標用戶，憑借著它自身的獨特性開辟出一個新的細分市場。
在坦克300之後，二代大狗會否成為哈弗旗下另一款”網紅車”？《圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻 靳繼鵬》