哈弗狗品類新能源的開篇之作,哈弗二代大狗入場即巔峰。

根據行業預測,在不可逆的新能源趨勢下,2023年國內混動市場的規模能夠達到300萬輛,近三年,混動市場的增速或許將超過純電動市場。

當消費需求不斷刺激市場基盤的擴大,說明新的機會已經到來,怎麼去搶下更多的地盤?剛剛上市的哈弗二代大狗最有發言權。

2月27日,哈弗二代大狗共上市6款車型,包括4款燃油車型以及2款PHEV車型,發佈會結束後,哈弗二代大狗的詞條瞬間霸占了微博熱搜榜,不少網友在下面留言表示,15.68萬買2.0T加四驅,長城汽車是『殺瘋了嗎』?

哈弗狗品類新能源的開篇之作,哈弗二代大狗入場即巔峰。

長城汽車是不是『殺瘋了』有待商榷,但這一波的確來勢洶洶。

你以為哈弗二代大狗隻能點燃這些燃油車擁躉嗎?實際上,它真正的目的是以16.28-17.58萬元的價格向PHEV市場發起猛烈進攻。

作為哈弗狗品類的第三位成員,哈弗二代大狗也是第一款新能源SUV。

根據當下市場來看,有著哈弗二代大狗這樣兼具實力,且售價在十六七萬的產品幾乎沒有,所以這也就註定了哈弗二代大狗大概率又會上演上市即巔峰的戲碼。

定位於『3/4刻度潮野座駕』的哈弗二代大狗,將『狗品類輕越野基因』與『DHT新能源種族技能』融合統一,其擁有『純電、純電優先、智能混動』三種動力模式,搭載1.5T混動專用發動機+2擋DHT,總扭矩達到530N·m,總功率達到240kW,WLTC虧電油耗5.92L/100km,NEDC綜合續航1000km+,兼備全速域、全場景的性能與效能。

在戶外,傳承3/4刻度輕越野基因,哈弗二代大狗擁有多路況的高通過性,接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°,最小離地間隙200mm,專業級底盤調校,平穩舒適更安心。

為了保障車內每一位成員的舒適體驗,哈弗二代大狗以0.597最佳軸長比,帶來寬裕乘坐空間;後備箱容積483L,後排座椅放平可擴充至1362L,能夠放置更多戶外露營裝備。

其搭載的220V反向放電功能,放電功率達3.3kW,超長放電30+小時,輕松解鎖戶外用電場景,無論是家庭出遊、還是朋友聚會都更具樂趣。

此外,哈弗二代大狗全面搭載長城汽車行業領先的咖啡智能駕駛系統,配備L2級智能駕駛輔助,將高性能自動駕駛傳感器自然融入車身,讓用戶更從容地享受駕駛樂趣。

如今,『輕越野』時代已然開啟,就看哈弗二代大狗如何力戰群雄了。