5月28日中午12:31分，一架大飛機從上海順利飛抵北京首都國際機場。
C919大型客機，成功完成首次商業載客飛行！
是的，朋友們，
咱們中國自己的國產大飛機來了！
不是波音、不是空客，
以後，中國人出行可以坐自己的飛機了！
歷經半個多世紀、幾代中國人的刻苦攻堅，
中國『大飛機』的夢想，已經實現！
評論區一時間被祝福淹沒，
但也有好多陰溝裡的蟑螂又坐不住了。
01
反賊上一次如此瘋狂，還是高鐵通車時。
當年中國高鐵橫空出世，被一幫殖人二狗子各種黑：
『歐洲之星才是高鐵』、『日本新幹線好棒棒』、『中國高鐵請等一等人民』……
十幾年過去，在一聲聲「下馬」「爛尾」的嘲諷中。
中國高鐵成了毫無爭議的世界第一。
眼看黑不動了，
一群反賊又開始傾巢出動黑大飛機。
小作文一：『不安全、領導不敢坐』。
看看這腦洞，
幹大樓，我們真可能不如波音，
畢竟在中國，沒啥實踐機會。
有反賊大放厥詞：
『第一批都是花錢雇的志願者』
結果，C919默默曬出了首航乘客陣容：
第一排：中國民航航空局局長、中國商飛董事長以及東方航空集團總經理，工業和信息化部部長。
第二排：中國商飛總經理、C919總設計師、大型飛機特種隊隊長、原中航工業總經理。
主要領導、核心技術人員帶頭首飛，
證明對自家產品的極端信任。
啪啪打臉有沒有？！
反賊們一看，哦呦，這個角度黑不動。
馬上改口：領導先飛？你們這是搞特權！
還有大聰明來一個：領導坐是因為最後可以跳傘。
看看這些反智言論，這是人說的話嗎？
實在找不到角度，一群女拳師沖上來：
怎麼沒有女性？！
02
小作文一，金主爸爸不滿意。
一群蟑螂又祭出了小作文二：
『好多都是國外的零件，中國就是做個外殼』
來我們來看看波音客機的零部件供應商圖↓
除了『八國聯軍』，還有不少是中國制造。
稍微科普一下：
目前全球三大民航客機大廠：
空客、波音、中國商飛，
全是多國制造商提供零件。
這是因為民用機領域需要商業化運營，考慮到成本和盈利的關系，需要通過這種方式降低成本。
本次，最搞笑的日吹，
之前高鐵時，日吹集結狂舔『新幹線』。
但是大飛機，額，大飛機……
實在吹不動了，雅蠛蝶！
畢竟2023年2月7日，日本三菱剛剛宣佈終止研發民航客機項目，整體項目宣告失敗，連唯一的一架原型機都直接拆了……
這意味著日本的大飛機夢，碎了。
連美國的一些政客，都瘋狂轉黑。
他們越生氣、越瘋狂，
越說明中國做對了！
03
這張機票，值得所有華夏兒女驕傲！
這薄薄的一張紙，
是無數中國人的青春、生命、義無反顧！
上世紀90年代，臺海危機、北約轟炸中國駐南聯盟大使館……
種種疊加，觸痛了中國人維護國家主權的神經。
在淚水和屈辱中，大飛機的研制被重新提起。
2003年，中國科學院、中國工程院院士王大珩致信國務院，建議重啟國產大飛機研制工作。
2007年3月，中國宣佈啟動大飛機工程，
此後16年，超30萬中國人進行了攻堅戰——
遍及二十多個省市、1000多家企事業單位，
口號隻有短短一句：
『長期奮鬥、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻』。
目標隻有一個：
讓中國人坐上自己的大飛機！
吳光輝，中國工程院院士，C919的總設計師。
他日常工作是『611』：1周6天，每天11小時。
攻堅關鍵時期，變成了『724』：1周7天，每天24小時，工作人員輪流倒班。
十年，從意氣風發到白發蒼蒼。
大飛機，內部超七萬根線纜，
如同人體的血管和經脈，分佈在全機各區域，總長近一百公裡。
周琦煒，就是『C919血管神經系統的建造師』。
七萬根線纜，安裝一處，必須分毫不差。
無數個夜晚，工程師們都是這樣度過的。
與軍機不同，民航大飛機每天都在飛，日均飛行十幾個小時，這對飛機性能的可靠性提出很高要求。
僅飛機自身的零件，就有約100萬個，
每一處細節，都會影響整體質量。
C919生產過程
為了讓C919擁有『中國大腦』，
一群中國的年輕人組成了操穩和控制律團隊，
從0開始，獨立公關，迎難而上。
中國的姑娘小夥子，咬碎了牙，
硬是將一張張三維圖紙熬成了一套完整的系統
從此，C919擁有了『中國大腦』。
飛機的商運，離不開前赴後繼的幾代試飛員。
以生命為代價，在刀尖上起舞，
在失速、最小離地速度等高風險項目中嘗試。
他們的每一次上班，都是生死莫測。
還有太多默默奉獻的人無法一一提及，
還有太多動人的故事無法一一講述。
這就是30多萬中國精英，
用青春、赤誠和生命，托起的『大飛機夢』！
絕不容許任何人褻瀆！
04
C919，其實遲到了4年。
原本2014年就計劃首飛，2018年交付使用，
但為了精益求精，首飛推遲了3年、商業化使用推遲了5年，
所有一切隻為了4個大字——
萬無一失！
C919，不僅是一款飛機，更是一個強大的『新引擎』，帶動了中國以航空業為主軸的科技創新，牽引著制造業產業鏈向著高端化邁進。
同時，它還帶動了新材料、現代制造、電子信息等領域技術的集群性突破。
比如，C919的飛機起落架，
采用的是由中國自主研發的300M超強鋼。
而這一特種鋼的研發，帶動形成了需求超千噸、產值過億元的重要高端航空特殊鋼產業。
再比如實驗過程中用的風洞，
這不僅需要添加的建造、維護成本，而且必須有強大的供電系統支撐。
僅僅這一條，就擋住了99%的國家。
而中國目前的風洞技術，世界第一
我們的大型風洞能吹30倍音速的風，領先美國20年！
這就是近年中國在航天航空兵器、新能源汽車、超高音速武器突飛猛進的重要原因之一。
截至2022年底，C919已累計獲得32家客戶的1035架訂單。
未來，大有可為！
今天，世界看到了一架中國大飛機商用，
但這背後的每一環，
都是強大的制造業和科技的支撐，
這就是中國勢不可擋的力量，
也是那麼多黑C919的蛤蟆，狗急跳墻的原因！
小評
現在的殖人多猖狂了？
一模一樣的通稿，連照片都不換。
隨意編造，造謠0成本！
此前，有一個『XJ受害者數據庫』的惡心組織，宣稱將『2000多名烏魯木齊警察添加到問責數據庫』。
結果名單中竟出現了劉德華、周潤發的照片。
最後遭到群嘲：
『造謠都如此不走心了嗎？』
『劉德華和周潤發，去新疆做警察了？』
中國登月，它們陰陽怪氣
C919商飛成功，它們如喪考妣。
舔了洋大人幾十年，快把洋大人添沒了，
還躲在陰溝裡嚶嚶怪，自己不惡心嗎？
青澀守得雙鬢白，水滴石穿萬仞開。
大飛機，隻是一個縮影，
是中國70載忍辱負重，一步一個腳印的結果。
而不管有多少艱難險阻，
中華民族偉大復興，必將實現！
謝謝您的閱讀，點贊中國大飛機，祝福祖國！